पवनचक्की बेअरिंग हॉट असेंब्लीसाठी इंडक्शन हीटिंग

पवनचक्कीमध्ये बेअरिंग असेंब्ली का महत्त्वपूर्ण आहे

आधुनिक, मोठ्या पवनचक्कीची रचना अशा बेअरिंग्जभोवती केलेली असते, जी बहुतेक औद्योगिक यंत्रसामग्रीला कधीही न येणाऱ्या परिस्थितींना तोंड देतात: बदलत्या वाऱ्यामुळे येणारा सततचा चक्रीय भार, ८० मीटर किंवा त्याहून अधिक लांबीच्या पात्यांमधून प्रसारित होणारी एकत्रित अक्षीय आणि त्रिज्यीय बले, समुद्रातील उपयोजनांमध्ये खारट पाण्यामुळे होणारा क्षरण, आणि कमीत कमी देखभालीसह २० वर्षांपेक्षा जास्त अपेक्षित असलेले कार्यात्मक आयुष्य. केवळ मुख्य शाफ्ट बेअरिंगचा बाह्य व्यास ३ मीटरपेक्षा जास्त असू शकतो आणि त्याचे वजन अनेक टन असू शकते.

सुरुवातीच्या जोडणीची गुणवत्ताच बेअरिंग त्याच्या संपूर्ण आयुष्यभरात किती चांगली कामगिरी करेल हे थेट ठरवते. अयोग्यरित्या बसवलेली स्लीविंग रिंग — म्हणजेच, असमान संपर्क, अंतर्गत ताणाचे चढउतार किंवा अपुरा इंटरफेरन्स फिट असताना बसवलेली रिंग — तिच्या डिझाइन आयुष्यापेक्षा खूप आधीच फटीग क्रॅक्स, फ्रेटिंग कॉरोझन आणि रेसवे स्पॉलिंगने खराब होते. जमिनीवरील टर्बाइनमध्ये, मुख्य बेअरिंग निकामी होणे म्हणजे क्रेनची गरज, अनेक आठवड्यांचा दुरुस्तीचा कालावधी आणि पाच ते सहा अंकी देखभाल खर्च. समुद्रात, याचा अर्थ अनेक महिने वीज निर्मिती थांबणे आणि दुरुस्तीसाठी लक्षणीयरीत्या जास्त खर्च येऊ शकतो.

इंटरफेरन्स फिट — ज्यामध्ये बेअरिंग रिंग तिच्या जुळणाऱ्या शाफ्ट किंवा हाउसिंग बोअरच्या तुलनेत मुद्दामहून किंचित मोठी बनवली जाते — ही एक अभियांत्रिकी यंत्रणा आहे जी फास्टनर्सशिवाय संपूर्ण असेंब्लीला एकत्र धरून ठेवते आणि टॉर्क प्रसारित करते. अचूक फिट साधण्यासाठी नियंत्रित औष्णिक प्रसरणाची आवश्यकता असते, आणि इथेच इंडक्शन हीटिंग अत्यावश्यक ठरते.

गरम जोडणीसाठी प्रेरण तापनाचे भौतिकशास्त्र

पवनचक्की बेअरिंग हॉट असेंब्लीसाठी इंडक्शन हीटिंग२
पवनचक्की बेअरिंग हॉट असेंब्लीसाठी इंडक्शन हीटिंग२

इंडक्शन हीटिंग ही काही नवीन संकल्पना नाही — तिचा औद्योगिक वापर विसाव्या शतकाच्या सुरुवातीपासून सुरू झाला आहे — परंतु बेअरिंग असेंब्लीमधील तिचा वापर अधिकाधिक अत्याधुनिक झाला आहे, विशेषतः पवन ऊर्जेमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या मोठ्या आकाराच्या घटकांसाठी. यामागील भौतिकशास्त्र समजून घेतल्यास हे स्पष्ट होते की मोठ्या प्रमाणावर इंडक्शन इतर सर्व औष्णिक पद्धतींपेक्षा सरस का ठरते.

विद्युत चुंबकीय प्रवर्तन आणि आवर्त प्रवाह

जेव्हा तांब्याच्या इंडक्शन कॉइलमधून प्रत्यावर्ती विद्युत प्रवाह वाहतो, तेव्हा तो कॉइलच्या भोवती आणि आतून एक दोलायमान चुंबकीय क्षेत्र निर्माण करतो. जेव्हा एखादा सुवाहक पदार्थ — बेअरिंग रिंगच्या बाबतीत स्टील — त्या क्षेत्रात ठेवला जातो, तेव्हा फॅरेडेच्या नियमानुसार, बदलणारा चुंबकीय फ्लक्स त्या वाहकामध्ये व्होल्टेज प्रेरित करतो. बेअरिंग रिंग ही एक बंद सुवाहक कडी असल्यामुळे, हे व्होल्टेज त्या पदार्थाच्या आतच फिरणाऱ्या विद्युत प्रवाहांना चालना देते. यांना एडी करंट्स (आवर्त प्रवाह) म्हणतात.

एडी प्रवाह स्टीलच्या विद्युत रोधाला धडकतात आणि जूलच्या पहिल्या नियमानुसार, हा रोध विद्युत ऊर्जेचे औष्णिक ऊर्जेत रूपांतर करतो. उष्णता पदार्थाच्या आत निर्माण होते, बाह्य उष्णता स्रोतामुळे त्याच्या पृष्ठभागावर नाही. हा फरक परिणामाच्या गुणवत्तेसाठी मूलभूत आहे: उष्णता बाह्य स्रोताकडून आत वाहून नेण्याऐवजी, जी प्रक्रिया मुळातच मंद असते आणि औष्णिक प्रवणतेस (thermal gradients) प्रवण असते, उष्णता घनफळाच्या दृष्टीने आणि एकसमानपणे निर्माण होते.

त्वचेचा प्रभाव आणि वारंवारता निवड

कमी वारंवारतेवर, एडी करंट्स कंडक्टरमध्ये अधिक खोलवर शिरतात. उच्च वारंवारतेवर, स्किन इफेक्टमुळे ते पृष्ठभागाजवळील एका उथळ थरापुरते मर्यादित राहतात. बेअरिंगच्या हॉट असेंब्लीसाठी — जिथे पृष्ठभाग कठीण करण्याऐवजी रिंगच्या क्रॉस-सेक्शनला एकसमानपणे तापवणे हे उद्दिष्ट असते — सामान्यतः १ kHz ते १० kHz च्या श्रेणीतील मध्यम वारंवारता निवडली जाते. ही श्रेणी शिरण्याच्या खोलीचा आणि तापण्याच्या गतीचा समतोल साधते, ज्यामुळे रिंग आतील बोअरपासून बाहेरील पृष्ठभागापर्यंत समान रीतीने तापते आणि त्यामुळे असमान प्रसरण किंवा अवशिष्ट ताण निर्माण करणारे थर्मल ग्रेडियंट्स तयार होत नाहीत.

औष्णिक विस्तार आणि इंटरफेरन्स फिट

स्टीलचा औष्णिक प्रसरण गुणांक अंदाजे असतो 11–12 × 10⁻⁶ /°C२,००० मिमी आतील छिद्राचा व्यास असलेल्या बेअरिंग रिंगला २०°C पासून १२०°C पर्यंत गरम केल्यास — म्हणजेच १००°C वाढ — अंदाजे इतका त्रिज्यीय विस्तार होतो:

ΔD = D × α × ΔT = 2000 मिमी × 12×10⁻⁶ × 100 = 2.4 मिमी
 

०.३ मिमी इंटरफेरन्स फिटसह शाफ्टवर रिंग बसवण्यासाठी आणि असेंब्लीसाठी पुरेशी जागा ठेवण्यासाठी हे पुरेसे आहे. ८०-१२०°C चे लक्ष्य तापमान मुद्दाम १५०°C च्या खाली ठेवले जाते — ही ती मर्यादा आहे, जिथे मार्टेन्सिटिक सूक्ष्मसंरचनेतील संरचनात्मक बदलांमुळे बेअरिंग स्टीलची आयामी स्थिरता आणि कठीणपणा धोक्यात येऊ लागतो. एक सु-मापांकित इंडक्शन हीटर रिंगला अचूकपणे या थर्मल विंडोमध्ये ठेवतो.

शक्तीपासून अचूक फिटपर्यंत प्रक्रिया कशी कार्य करते

एअर-कूल्ड इंडक्शन सिस्टीम कशामुळे वेगळ्या ठरतात

पवन टर्बाइन बेअरिंग हॉट असेंब्ली ४ साठी इंडक्शन हीटिंग
पवन टर्बाइन बेअरिंग हॉट असेंब्ली ४ साठी इंडक्शन हीटिंग

मोठ्या इंडक्शन हीटिंग उपकरणांमध्ये, पॉवर इलेक्ट्रॉनिक्स आणि कॉइलवरील थर्मल लोड नियंत्रित करण्यासाठी सामान्यतः वॉटर कूलिंग सर्किट्सचा वापर केला जातो. वॉटर कूलिंग प्रभावी असले तरी, त्यासाठी कूलंट पुरवठा वाहिन्या, पंप, जलाशय, गळती प्रतिबंधक उपाय आणि रासायनिक प्रक्रिया यांसारख्या अतिरिक्त पायाभूत सुविधांची आवश्यकता असते, ज्यामुळे उत्पादन सुविधांमध्ये त्याचा वापर गुंतागुंतीचा होतो आणि प्रत्यक्ष जागेवर त्याचा वापर अव्यवहार्य ठरतो.

एअर-कूल्ड इंडक्शन हीटिंग सिस्टीम, जसे की वापरले जाते KETCHAN पवनचक्कीच्या बेअरिंग ॲप्लिकेशन्ससाठी, वॉटर सर्किट पूर्णपणे काढून टाकले जाते. कॉइल असेंब्ली आणि पॉवर कंपोनंट्सची रचना एकात्मिक फोर्स्ड-एअर कूलिंगसह केली आहे, ज्यामध्ये उच्च-कार्यक्षमतेच्या पंख्यांचा वापर करून कंपोनंट्सचे तापमान सुरक्षित ऑपरेटिंग मर्यादेत राखले जाते. आयजीबीटी पॉवर मॉड्यूल तंत्रज्ञान आणि कॉइल थर्मल मॅनेजमेंटमधील प्रगतीमुळे, ४ मीटर व्यासापर्यंतच्या बेअरिंग रिंग्ससाठी पुरेशा पॉवर आउटपुटवर एअर-कूल्ड सिस्टीम्स व्यवहार्य झाल्या आहेत.

पवनचक्की निर्मितीसाठी याचे व्यावहारिक फायदे लक्षणीय आहेत. एअर-कूल्ड सिस्टीम्सना कूलंट प्लंबिंग न काढता असेंब्ली स्टेशन्स दरम्यान वाहून नेता येते. त्यांना कार्यान्वित करण्यासाठी कमी वेळ लागतो. यामुळे अचूक मशीनिंग केलेल्या घटकांजवळ पाणी शिरण्याचा किंवा कूलंट दूषित होण्याचा धोका नाहीसा होतो. आणि या प्रणालींमधून कोणतेही सांडपाणी तयार होत नसल्यामुळे, ऑइल-बाथ पर्यायांच्या तुलनेत त्यांचा पर्यावरणीय ठसा कमी असतो.

मोठ्या व्यासाच्या रिंगांसाठी कॉइल डिझाइन

पवनचक्की बेअरिंग हॉट असेंब्लीसाठी इंडक्शन हीटिंग२
पवनचक्की बेअरिंग हॉट असेंब्लीसाठी इंडक्शन हीटिंग२

२-४ मीटर बाह्य व्यास असलेल्या स्लीविंग बेअरिंगसाठी, इंडक्शन कॉइलची रचना सेगमेंटेड रिंग कॉइल म्हणून केली जाते — ही एक विभागलेली, वलयाकार रचना असते जी बेअरिंगच्या परिघाभोवती असते. ही कॉइल बेअरिंग रिंगच्या बाह्य किंवा आंतरिक पृष्ठभागाजवळ बसेल अशा प्रकारे डिझाइन केलेली असते, ज्यामुळे चुंबकीय जोडणीची कार्यक्षमता वाढते. रिंगभोवती लावलेल्या अनेक थर्मोकपल सेन्सरकडून मिळणारा तापमानाचा फीडबॅक हे सुनिश्चित करतो की, नियंत्रण प्रणाली तापण्याच्या दरातील कोणताही परिघीय बदल भरून काढू शकेल, ज्यामुळे जोडणी सुरू होण्यापूर्वी रिंग एकसमान लक्ष्य तापमानापर्यंत पोहोचेल याची हमी मिळते.

उत्पादक पर्यायांपेक्षा इंडक्शन का निवडतात याची सात कारणे

पवनचक्की बेअरिंग हॉट असेंब्लीसाठी एअर कूल्ड इंडक्शन हीटिंग मशीन्स
पवनचक्की बेअरिंग हॉट असेंब्लीसाठी एअर कूल्ड इंडक्शन हीटिंग मशीन्स
अचूक तापमान नियंत्रण
 
रिअल-टाइम थर्मोकपल फीडबॅकसह PID-नियंत्रित पॉवर आउटपुट, बेअरिंगचे तापमान लक्ष्याच्या ±5°C च्या आत राखते, ज्यामुळे अतिउष्णतेमुळे होणारे धातूशास्त्रीय नुकसान टाळले जाते.
गती
 
औद्योगिक ओव्हनमध्ये तापमान गाठायला २-४ तास लागणारी बेअरिंग रिंग, वस्तुमान आणि अपेक्षित तापमानानुसार, इंडक्शनवर १५-४० मिनिटांत त्याच तापमानाला पोहोचते.
पुनरुत्पादकता
 
नियोजित तापन चक्रांमुळे प्रत्येक उत्पादन युनिटमध्ये एकसारखे औष्णिक प्रोफाइल मिळतात, ज्यामुळे ऑपरेटरवर अवलंबून असलेली भिन्नता दूर होते आणि गुणवत्तेच्या पडताळणीस मदत होते.
धातुशास्त्रीय तडजोड नाही
 
एकसमान अंतर्गत तापमानवाढीमुळे स्थानिक उष्णता केंद्रे, तापमानातील चढउतार आणि खुल्या ज्योतीसारख्या पृष्ठभागावर अधिक लक्ष केंद्रित करणाऱ्या उष्णता पद्धतींमुळे निर्माण होणारे सूक्ष्म तडे टाळले जातात.
स्वच्छ आणि टिकाऊ
 
ज्वलन नाही, तेल स्नान नाही, रासायनिक कचरा नाही. सभोवतालचे माध्यम किंवा मोकळी हवा गरम करण्याऐवजी, ऊर्जा जिथे आवश्यक आहे तिथेच — म्हणजेच कार्यवस्तूच्या आत — केंद्रित केली जाते.
ऑपरेटर सुरक्षा
 
फक्त बेअरिंग रिंग गरम होते. आजूबाजूचे पृष्ठभाग सुरक्षित तापमानावर राहतात, त्यामुळे गरम तेल किंवा उघड्या ओव्हनमधील उष्णतेमुळे भाजण्याचा धोका टळतो.
विचुंबकीकरण अंगभूत
 
तापविल्यानंतरच्या विचुंबकीकरण चक्रांमुळे बेअरिंग स्टीलमधील अवशिष्ट चुंबकत्व काढून टाकले जाते, ज्यामुळे लोह कणांचे आकर्षण रोखले जाते, जे स्नेहन दूषित करू शकते आणि झीज वाढवू शकते.

आधुनिक, मोठ्या पवनचक्कीची रचना अशा बेअरिंग्जभोवती केलेली असते, जी बहुतेक औद्योगिक यंत्रसामग्रीला कधीही न येणाऱ्या परिस्थितींना तोंड देतात: बदलत्या वाऱ्यामुळे येणारा सततचा चक्रीय भार, ८० मीटर किंवा त्याहून अधिक लांबीच्या पात्यांमधून प्रसारित होणारी एकत्रित अक्षीय आणि त्रिज्यीय बले, समुद्रातील उपयोजनांमध्ये खारट पाण्यामुळे होणारा क्षरण, आणि कमीत कमी देखभालीसह २० वर्षांपेक्षा जास्त अपेक्षित असलेले कार्यात्मक आयुष्य. केवळ मुख्य शाफ्ट बेअरिंगचा बाह्य व्यास ३ मीटरपेक्षा जास्त असू शकतो आणि त्याचे वजन अनेक टन असू शकते.

सुरुवातीच्या जोडणीची गुणवत्ताच बेअरिंग त्याच्या संपूर्ण आयुष्यभरात किती चांगली कामगिरी करेल हे थेट ठरवते. अयोग्यरित्या बसवलेली स्लीविंग रिंग — म्हणजेच, असमान संपर्क, अंतर्गत ताणाचे चढउतार किंवा अपुरा इंटरफेरन्स फिट असताना बसवलेली रिंग — तिच्या डिझाइन आयुष्यापेक्षा खूप आधीच फटीग क्रॅक्स, फ्रेटिंग कॉरोझन आणि रेसवे स्पॉलिंगने खराब होते. जमिनीवरील टर्बाइनमध्ये, मुख्य बेअरिंग निकामी होणे म्हणजे क्रेनची गरज, अनेक आठवड्यांचा दुरुस्तीचा कालावधी आणि पाच ते सहा अंकी देखभाल खर्च. समुद्रात, याचा अर्थ अनेक महिने वीज निर्मिती थांबणे आणि दुरुस्तीसाठी लक्षणीयरीत्या जास्त खर्च येऊ शकतो.

इंटरफेरन्स फिट — ज्यामध्ये बेअरिंग रिंग तिच्या जुळणाऱ्या शाफ्ट किंवा हाउसिंग बोअरच्या तुलनेत मुद्दामहून किंचित मोठी बनवली जाते — ही एक अभियांत्रिकी यंत्रणा आहे जी फास्टनर्सशिवाय संपूर्ण असेंब्लीला एकत्र धरून ठेवते आणि टॉर्क प्रसारित करते. अचूक फिट साधण्यासाठी नियंत्रित औष्णिक प्रसरणाची आवश्यकता असते, आणि इथेच इंडक्शन हीटिंग अत्यावश्यक ठरते.

इंडक्शन विरुद्ध ओव्हन विरुद्ध ऑइल बाथ: एक तुलना

निकषएअर-कूल्ड इंडक्शनऔद्योगिक ओव्हनतेल बाथउघड्या ज्वाला
तापमान नियंत्रण अचूकता±५°से (बंद लूप)±०.१–०.५°से.±०.१–०.५°से.अनियंत्रित
हीटिंग एकरूपताउत्कृष्ट (घनफळानुसार)मध्यम (पृष्ठभागाकडील)चांगले (जर प्रसारित केले तर)गरीब
तापमानासाठी लागणारा वेळ (मोठी रिंग)15-40 मि2-6 तास1-3 तासपरिवर्तनशील, धोकादायक
कमाल व्यावहारिक बेअरिंग आकार४ मी+ ओडीओव्हनच्या आकारामुळे मर्यादितबाथरूमच्या आकारामुळे मर्यादितकोणतीही प्रभावी मर्यादा नाही
ऑपरेटर सुरक्षा✔ उच्चमध्यम✘ कमी✘ खूप कमी
पर्यावरणीय पाऊलखुणा✔ किमानमध्यम (ऊर्जा)✘ उच्च (तेलाचा अपव्यय)✘ उच्च (ज्वलन)
जुळणीनंतरचे विचुंबकीकरण✔ एकात्मिक✘ उपलब्ध नाही✘ उपलब्ध नाही✘ उपलब्ध नाही
पुनरावृत्तीक्षमता / प्रोग्राम करण्यायोग्यता✔ पूर्णआंशिक✘ कमी✘ काहीही नाही
मोबाईल / प्रत्यक्ष वापर✔ होय✘ नाहीकठीणशक्य आहे पण धोकादायक आहे

विस्तारित अनुप्रयोग

  • मुख्य शाफ्ट बेअरिंग असेंब्ली

  • पिच आणि यॉ स्लीविंग रिंगची स्थापना

  • गिअरबॉक्स बेअरिंग आणि गिअर असेंब्ली

  • जनरेटर रोटर आणि कपलिंग असेंब्ली

  • ओव्हरहॉल दरम्यान बेअरिंग काढणे

  • टॉवर फ्लॅंज बोल्ट प्री-टेन्शनिंग

स्लीविंग बेअरिंग्जची (टर्नटेबल बेअरिंग्जची) इंडक्शन हॉट असेंब्ली

ही कथा आवडली? तुमच्या प्लॅटफॉर्मवर शेअर करा:

उत्पादन श्रेणी
आता चौकशी
Top स्क्रोल करा

एक कोट मिळवा